Sterzing - Brenner - Innsbruck - Leutasch - Tag 53

Der Tag startete mit Reparaturarbeiten: ich hatte mir gestern neue Bremsbeläge gekauft, weil die Bremse hinten nicht mehr gut funktionierte. Vor der Abfahrt vom Brenner sollte wieder alles tadellos funktionieren.

Der wurschtige Check-In-Mensch hatte mit den dreckigen Schuppen als Fahrradunterstand angeboten - ich habe es einfach ins geräumige Zimmer gestellt im 3. Stock - mit Aufzug kein Problem.

So kann ich gegen halb sieben schon starten. Das Licht im Badezimmer ist am besten, also dort. Auch ist da gleich ein Waschbecken und die Klopapierrolle für Säuberungen zur Verfügung. Mit dem YouTube- Video die Reparaturschritte verinnerlicht kann es losgehen:

1. Rad ausbauen

2. Sicherungssplint lösen

3. Bremsbelagschraube herausziehen

4. Bremsbeläge herausnehmen

5. Kolben zurückdrücken

6. Neue Bremsbeläge einsetzen

7. Schraube und Sicherungssplint rein

8. Rad rein - fertig!

Das Rad im Bad hab ich auch noch nicht repariert; was würde meine Frau dazu sagen, wenn ich es so machen würde????

Zuhause habe ich ein Waschbecken an der Werkstatt. Also fast ähnliche Bedingungen. Das Klopapier hilft auch noch, die Kette von Schmutz zu befreien.

Nach dem Frühstück rollere ich noch kurz durch den Ort, dann geht es weiter.

In der Früh ist es ziemlich kalt, so um die fünf Grad.Giftige Anstiege wärmen, etwas später vereinzelte Sonnenstrahlen.

Im letzen Teil verläuft der Weg über eine ehemalige, langgezogene Bahnlinie bis zum Endspurt zum Pass.

An der Passhöhe angekommen musste ich noch die wichtigen Bilder machen: "Lebe wohl Italien, bis zum nächsten Mal" und "Servus Österreich".

Die Abfahrt nach Innsbruck war zapfig und 35 km lang.

Nachdem die Sonne langsam raus kommt, kann ich den Mittagssnack draußen einnehmen. Das Rad darf in der Zwischenzeit am Radlständer des nahen Fahrradgeschäfts hängen.

Ich rollere langsam durch die Landeshauptstadt von Tirol.

Bemerkenswert ist das Wirtshaus zum Goldenen Adler, in dem schon viele bekannte Persönlichkeiten abgestiegen sind, so auch Goethe bei seiner Italienreise 1786.

Am Innradweg geht es weiter die Stadt hinaus an der Universität und Studentenwohnheimen entlang. Erinnerungsfetzen tauchen auf an die Innradtour 2003. Auch die Brennerüberquerung heute war bekanntes Terrain aus vorherigen Radtouren von 1999 bis 2020.

Eine Umleitung schickt mich durch Gemüsefelder. Ich sehe Salat, Karotten, Kohl, Lauch, Zwiebeln und Radieserl - anscheinend bin ich im

Winzer von Innsbruck mit herrlicher Bergkulisse.

Gut 20 km geht es so am Inn entlang mit Bilderbuchaussichten. In Telfs habe ich auch ein Dejavue: der Supermarkt, an dem ich mit Ivo, Martina, Alfons und Andi mal Brozeit gemacht habe - und dann kommt der lange steile Berg ...

Schnell noch eine Mozzarellasemmel verspeist trete ich hoch. Auf 11 km sind 700 hm zu überwinden bis zu meinem Quartier in Obern bei Leutasch.

Die nötigen Pausen nutze ich immer wieder zu Aufnahmen. Ich lenke mich von den Strapazen ab mit dem Zählen meiner Pedalumdrehungen und Verknüpfung der Zahlen mit Ereignissen in dem jeweiligen Jahr. An der Passhöhe bin ich im Jahr 2491 angekommen, seit 2022 genügend Zeit über die Zukunft zu sinnieren, wie die Menschheit bis dahin lebt. Der letzte große Berg ist geschafft.

Im Hotel sind wenig Gäste. In dem Gebiet beginnt schon diese Woche die Winterpause vor der Skisaison im Dezember. Im Nachbarort hat noch die Hütte an der Talstation offen, wo ich gleich nach dem Checkin hinfahre zur österreichischen Stärkung: Kasspressknödelsuppe, Leberkäse mit Ei und zum Nachtisch ein Schmalzgebäck mit Preiselbeeren.

Zurück im Hotel hat der Wirt die Sauna angemacht, wo ich mich nach den zapfigen letzten 2 Stunden auf über 1000 Meter Höhe gut aufwärmen kann.

Fazit für heute

99 km, 1501 Höhenmeter

Noch zwei Fahrtage, die 5000er Marke hatte ich gestern schon kurz vor Sterzing unbemerkt geknackt.

Auch bekannte Strecken haben ihren Reiz, aus sportlicher und landschaftlicher Sicht und dazu kann man immer wieder Neues entdecken.